El Gobierno lanza un plan para salvar la obra pública

ARGENTINA-El Gobierno nacional anunciará la formación de un fideicomiso con el que busca salvar el financiamiento de los contratos viales que se realizaron bajo la Participación Público Privada (PPP). Tras la corrida cambiaria y los coletazos de la corrupción, los financiamientos para obras se pusieron en riesgo por la reticencia de los bancos a generar garantías para muchos de los actores del proceso.

En un acto con la presencia del ministerio de Transporte, Guillermo Dietrich, el Secretario de Participación Público Privado, José Morea, el presidente del Banco Nación, Javier González Fraga, y el procurador general de la Nación, Bernardo Saravia Frías, se presentará el fideicomiso del Banco de Inversores y Comercio Exterior para que el banco estatal obtenga los fondos de las entidades financiera privadas reacias a aportar en un sector que está siendo investigado por la Justicia.

Según indicaron, la presencia del Banco Nación se explica “en que será uno de los que va a financiar el fideicomiso”. Mientras se sigue en conversaciones con otras entidades financieras locales para que aporten, ya se confirmó que la herramienta tendrá también “fondos provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo”.

Durante el encuentro los funcionarios detallarán las cantidades, las tasas y el sistema de garantías que se implementará. Respecto a la cantidad de dinero, el número estimado supera los 1.000 millones de dólares, cifra que serviría para cubrir la operatoria por los próximos doce meses.

En este esquema el Gobierno repetirá la versión del fideicomiso en el que se aseguraba que los fondos del Impuesto a los Combustibles sólo se utilicen para repagar los PPP. Así, el DICE sería quien administraría pero el fideicomiso sería del Ministro de Transporte. “es el mismo esquema de fiduciante y fiduciario que tiene el fideicomiso de autopistas ya creado”, explicó una fuente oficial.