Raúl Saldaño desde la Federación de Taxis: "Estamos preparando una movilización para el martes"

SALTA.- ( Redacción) Voces Críticas dialogó en exclusiva con el secretario general de la Federación de Taxis, Raúl Saldaño. Anunció que se vienen movilizaciones por parte del sector para el día martes. Entre los ítems a reclamar se encuentra el cambio de requisitos para acceder al crédito de 50000 pesos y más control para con el sector de remises.

V. C.: Secrectario Saldaño, ¿Están preparando movilizaciones para el próximo martes?

R. S.: Estamos preparando una movilización para el día martes, la idea es hacerlo con el Sindicato de Peones, en el cual el secretario general es Alfredo Carrizo, pero cada uno está convocando a su gente y de ahí vamos a fijar un recorrido por las calles de la ciudad, en un punto de encuentro de la Legislatura Provincial, en donde estamos gestionando distintas reuniones con el presidente de la Cámara y con la presidenta de la Comisión de Transporte.

V. C.: Raúl Saldaño, ¿Qué es lo que están reclamando?

R. S.: Nosotros lo que estamos reclamando principalmente es la participación nuestra en la ley 7322 y por consiguiente la reglamentación 1493. Estamos pidiendo que se modifiquen los requisitos de los créditos de 50 mil pesos porque la mayoría de los compañeros están en una situación irregular en cuanto a AFIP y Rentas. Esto implicaría que dejemos de lado a varios compañeros, de tener la posibilidad de adquirir este crédito, en esta situación económica crítica que estamos padeciendo. Consideramos que la solución sería que la garantía de estos créditos sea las licencias de los taxis.

V. C.: ¿Sería prendar las licencias para obtener los créditos?

R. S.: Exacto. También estamos pidiendo resguardar las licencias de taxis, que pertenecen al sector, porque tenemos compañeros veinteañales que no pudieron adquirir la suya. También tenemos un grupo de compañeros que son único sostén de familias y hoy se ven muy complicados para poder sustentar a un hogar. También estamos pidiendo que se dé una solución y pongan en los carriles correspondientes a la actividad del remís, porque viene de vieja data que ellos levantan pasajeros en la calle y hacen base en lugares que no corresponde. Sabemos que ellos tienen un problema pero nosotros no tenemos por qué estar soportándolos, ellos tienen que reclamarles a los que realmente son culpables de la situación crítica que ellos viven y en este caso son los dueños de las agencias de remises que nunca se preocuparon por brindarles una cartera de clientes que sea suficiente para los ingresos de este sector.

V. C.: Realizamos un análisis con la gente y nos comentaban que las remiseras ilegales se ajustan más a las normas que las remiseras legales porque las remiseras ilegales no suelen levantar gente en la calle y hacen servicio puerta a puerta, ¿qué comentarios nos hace al respecto?

R. S.: Claro, eso es parte de cómo se han dividido las funciones, pero eso es culpa de los funcionarios de la Autoridad Metropolitana de transporte y los dueños de las agencias, que lo único que hacen es recaudar, no se preocupan por tener una buena cartera de clientes y generan que la actividad del remis hoy sea un caos.

V. C.: ¿Está mejorando la situación del sector tras la cuarentena?

R. S.: Indudablemente a medida que se van flexibilizando las actividades ha habido un pequeño incremento pero somos conscientes que lo peor que nos puede pasar económicamente sería que tenemos que volver a la fase 1; esto sería un quiebre definitivo para muchas actividades que están al borde del abismo.