Hubo acuerdo: Aerolíneas Argentinas negoció un aumento salarial a cambio de eliminar varios beneficios

ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) Tras semanas de intensas negociaciones, Aerolíneas Argentinas y los sindicatos llegaron a un acuerdo que pone fin a una serie de beneficios que, según el Gobierno, estaban "fuera de los estándares de la industria". A cambio, los trabajadores de la aerolínea recibirán un aumento salarial del 16%. El vocero presidencial, Manuel Adorni, expresó que con esta medida “se dispuso el fin de los privilegios de la casta aeronáutica”.

El acuerdo implica cambios significativos en los convenios laborales para pilotos, tripulantes y personal de rampa y check-in, y establece incentivos para aumentar la productividad. Con estas reformas, Aerolíneas Argentinas espera un ahorro anual significativo y una reducción en los tiempos de inactividad operativa, en línea con su objetivo de reducir el déficit de la empresa estatal.

Para los pilotos, se pondrá fin al beneficio de traslados gratuitos en remises, que se mantendrán solo hasta el final del próximo verano. Además, ya no contarán con asientos de descanso en clase ejecutiva para vuelos a Europa, ni con pasajes vacacionales confirmados, un privilegio que también se extendía a familiares y jubilados. Asimismo, las horas de trabajo comenzarán a contarse desde su llegada a la terminal, en lugar de desde el momento del traslado.

En el caso de los tripulantes, también se eliminarán los traslados en remises y el inicio de su jornada se marcará al llegar a la terminal. Los tripulantes tendrán mayor flexibilidad para volar en todas las rutas y flotas de Aerolíneas Argentinas, además de participar en un programa de incentivos para quienes aumenten su carga laboral.

El personal de rampa, hangares y check-in también verá cambios en sus funciones. Se abrirán terminales de check-in automático y despacho de equipaje, se permitirá el cobro de servicios adicionales en el mostrador y se facilitará la rotación de trabajadores entre hangares, eliminando la asignación fija a un único espacio.

Según datos oficiales, la eliminación de estos privilegios permitirá un ahorro anual de entre 2 y 3 millones de dólares solo por cambios en el sistema de viáticos. Además, la disponibilidad de asientos de clase ejecutiva que dejarán de usar los pilotos generará un potencial de ventas estimado en 5 millones de dólares al año.

Por otro lado, la modificación en el inicio del cómputo de horas laborales ahorrará alrededor de 2 millones de dólares anuales. Finalmente, el levantamiento de restricciones en la programación de vuelos recuperará entre un 3% y un 5% de horas de vuelo mensuales que podrán reincorporarse a la oferta.

El acuerdo fue suscrito por los representantes de los gremios APLA (pilotos), AAA (tripulantes), APA (personal de rampa y check-in), así como por APTA (mecánicos) y UPSA (personal superior), quienes ya habían aceptado la oferta salarial propuesta.

Desde la dirección de Aerolíneas Argentinas señalaron que estas acciones son parte de un esfuerzo para alinear la compañía con los estándares de productividad de la industria global, y destacaron que en los últimos meses se implementaron políticas de reducción de costos que han permitido reducir el déficit de la empresa en más del 75% con respecto a 2023, año en que las pérdidas superaron los 390 millones de dólares. Informa Voces Críticas.