Privatizaciones: el Gobierno dio comienzo al proceso de venta de Intercargo

ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) El Gobierno nacional anunció este martes el inicio del proceso de privatización de Intercargo, la empresa encargada de brindar servicios de rampa y traslado de equipajes en los aeropuertos argentinos. La decisión se formalizó a través del Decreto 198/2025, publicado en el Boletín Oficial, que autoriza la venta del 100% de las acciones de la empresa mediante una licitación pública internacional. 

Este paso marca un punto de inflexión en la historia de Intercargo, que estuvo en el centro de la polémica a fines de 2024 debido a un paro salvaje que afectó a miles de pasajeros en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza. El conflicto, que dejó a más de 2.000 personas varadas dentro de un avión, derivó en la desregulación de las funciones de la empresa y en la habilitación de operadores privados para prestar servicios de rampa. 

En ese momento, el portavoz presidencial, Manuel Adorni, había anunciado el fin de la empresa estatal "tal como lo conocemos", criticando duramente a los gremios y asegurando que "ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero". 

El decreto establece que el Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo, será el encargado de llevar adelante el proceso de privatización de Intercargo, con la intervención de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria "Agencia de Transformación de Empresas Públicas". Además, se rescindirá de mutuo acuerdo el contrato de concesión vigente entre el Estado y la empresa antes de concretar la venta de las acciones. 

El Gobierno justificó la medida bajo el impulso de la desregulación y la apertura del sector aerocomercial. "Esta Administración ha impulsado la desregulación del sector mediante la reducción de requerimientos operativos, la habilitación a aerolíneas y terceros a prestar el servicio de rampa y la adopción de estándares internacionales", señala el documento. 

Uno de los principales objetivos del proceso es garantizar que no haya interrupciones en la prestación del servicio de rampa, asegurando la conectividad nacional e internacional. "Se deben adoptar las medidas necesarias para que la privatización no afecte la continuidad del servicio aeroportuario", indica el artículo tercero del decreto. Informa Voces Críticas.