|ATENCIÓN| La UTA se baja del paro Nacional en medio de fuertes presiones

ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) En medio del creciente descontento sindical y las convocatorias masivas, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que no se sumará al paro Nacional impulsado por la CGT. La decisión generó sorpresa entre los choferes y la opinión pública, dado que el gremio venía mostrando una postura crítica frente a la situación salarial del sector. Sin embargo, desde la conducción aclararon que no pueden desobedecer la conciliación obligatoria.

Según fuentes del gremio, la UTA no está en contra del reclamo colectivo, pero la legislación vigente les impide participar del paro Nacional. El sindicato ya había convocado una medida de fuerza propia el pasado 28 de marzo, que fue desactivada por intervención del Ministerio de Trabajo. La conciliación obligatoria, aún en vigencia, impone la prestación normal del servicio mientras se desarrollan las negociaciones paritarias.

En este contexto, el secretario general Roberto Fernández prefirió evitar conflictos mayores y decidió acatar la resolución oficial. Asesores legales del sindicato habrían advertido sobre las consecuencias directas de violar la conciliación obligatoria. Incluso se habló de la posibilidad de que el Gobierno avance con medidas extremas si se desoye la normativa.

Mientras tanto, otros sectores del transporte se preparan para acompañar el paro Nacional, dejando a la UTA como una de las pocas organizaciones sindicales que se mantendrán al margen. Esta situación generó divisiones internas entre los choferes, algunos de los cuales esperaban una postura más combativa. 

El 10 de abril será una jornada clave para el movimiento obrero argentino, pero el servicio de colectivos funcionará con normalidad. La decisión de la UTA marca una diferencia dentro del mapa sindical, reflejando las tensiones entre la legalidad impuesta por el Estado y la presión de las bases trabajadoras. Informa Voces Críticas.