Plan canje para autos: el Gobierno evalúa un esquema para renovar la flota

ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) El Gobierno nacional analiza un plan canje para autos con el objetivo de reactivar la demanda de 0km y rejuvenecer un parque automotor que hoy promedia 14,3 años. La herramienta, inspirada en experiencias previas, busca sacar de circulación unidades antiguas y facilitar su reemplazo por modelos más nuevos.

En este contexto, el plan canje apuntaría a que los usuarios entreguen su vehículo usado y accedan a beneficios económicos para comprar otro más nuevo. Un cambio clave que lo respalda es la expansión de autopartes recuperables por desarmaderos habilitados: pasaron de 30 a 142 piezas, lo que eleva el valor de los autos descartados y mejora su uso como parte de pago.

La discusión surge porque, aun con ventas en recuperación (unas 650.000 unidades proyectadas para 2025 y 700.000 para 2026), el volumen sigue lejos del 1,1 millón anual que la industria estima necesario para frenar el envejecimiento del parque. Con menos renovación, crecen los costos de mantenimiento, los riesgos de seguridad y el impacto ambiental.

De avanzar, el plan canje buscaría ser “sostenible” sin subsidios permanentes: descuentos acotados, cupos y plazos cortos de financiación. La idea es “destrabar” el embudo entre usados muy viejos y 0km, dinamizando al mismo tiempo posventa, autopartistas y concesionarios.

Según datos sectoriales, en Argentina circulan más de 15,5 millones de vehículos, con fuerte concentración en Buenos Aires y CABA. La edad promedio sube año a año; por eso la combinación de plan canje, crédito selectivo y reglas claras aparece como la vía más directa para modernizar la flota, mejorar la seguridad vial y sostener la actividad industrial. Informa Voces Críticas.