Fórmula 1 cambia una regla clave: cómo afectará a Franco Colapinto y a los equipos en 2026

DEPORTES (Redacción Voces Críticas) Tras el cierre de la temporada 2025, la Fórmula 1 avanza con modificaciones deportivas de cara al profundo cambio reglamentario que entrará en vigencia en 2026. Entre ellas, el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA aprobó una actualización clave que impactará directamente en los fines de semana con formato Sprint, uno de los más exigentes para equipos y pilotos.

El ajuste responde a un reclamo histórico dentro del paddock: la fragilidad de la única sesión de entrenamientos libres (FP1). En los fines de semana Sprint, los equipos cuentan con solo 60 minutos de trabajo antes de clasificar, y cualquier interrupción por bandera roja afecta de manera crítica la preparación. Por eso, a partir de 2026, la Fórmula 1 permitirá extender la duración de la práctica para recuperar el tiempo perdido, siempre que la interrupción ocurra antes del minuto 45 de la sesión.

La medida, celebrada por ingenieros y pilotos, será exclusiva para los seis fines de semana Sprint del calendario 2026. Para los próximos autos, totalmente rediseñados bajo el nuevo reglamento técnico, asegurar el máximo tiempo de rodaje será fundamental para obtener datos de comportamiento, aerodinámica y balance.

El impacto es especialmente relevante porque la renovación de la Formula 1 coincide con una transición tecnológica mayor: nuevos motores, estructuras más livianas y un enfoque aerodinámico distinto. En este contexto, garantizar una FP1 completa se vuelve determinante para evitar desventajas estratégicas y mecánicas en un calendario ya muy ajustado.

Además, la FIA confirmó que en 2027 se regresará al formato de un único test de pretemporada. Sin embargo, para 2026 se mantendrán los test extendidos como acompañamiento a la adaptación que exigirá este nuevo ciclo reglamentario.