Ante la eliminación de los Impuestos Internos comienzan los descuentos en vehículos y crece la expectativa

SALTA (Redacción Voces Críticas) La reforma laboral aprobada al cierre de las sesiones extraordinarias introdujo una modificación con efecto directo en el mercado de vehículos de alta gama: la eliminación de los Impuestos Internos que alcanzaban a las unidades de mayor valor, conocido como “impuesto al lujo”. Si bien resta la promulgación del Poder Ejecutivo y su publicación en el Boletín Oficial para que la medida entre en vigencia formalmente, varias compañías decidieron anticiparse y ajustar sus listas.

Las primeras rebajas comunicadas combinan la quita del tributo con beneficios derivados de acuerdos comerciales internacionales. Según se informó, en algunos modelos las reducciones llegan hasta los u$s 26.000, lo que representa caídas superiores al 20% respecto de los valores vigentes hasta ahora.

Entre los vehículos que registraron modificaciones se encuentran:

• Mustang Dark Horse: de u$s 97.000 a u$s 75.000 (-22,6%).
• Mustang GT: de u$s 90.000 a u$s 65.000 (-27,7%).
• Bronco Badlands: de u$s 100.000 a u$s 74.000 (-26%).

En la línea de pick-ups F-150, se mantienen descuentos que habían sido anunciados previamente:

• F-150 Lariat HEV: de u$s 90.000 a u$s 80.000 (-11,1%).
• F-150 Tremor: de u$s 95.000 a u$s 85.000 (-10,5%).
• F-150 Raptor: de u$s 115.000 a u$s 105.000 (-8,7%).

Otros modelos, como Ranger, Maverick, Bronco Sport y Transit, no presentarán cambios durante marzo, según indicaron fuentes del sector. Se espera que en los próximos días otras marcas anuncien medidas similares, lo que podría profundizar el movimiento en las listas de precios. Informa Voces Críticas.

El capítulo fiscal de la reforma elimina la escala del Impuesto Interno que afectaba a vehículos con precios superiores a los $104 millones. La ley fue sancionada por ambas cámaras el viernes 27, pero su entrada en vigencia depende de la promulgación oficial. El artículo 195 establece que el tributo dejará de regir “el primer día hábil del mes siguiente a la entrada en vigencia de esta ley”, por lo que, si no se formaliza antes de fin de mes, la aplicación efectiva podría trasladarse a abril.

En concesionarias reconocen que parte del público decidió postergar operaciones ante la posibilidad de nuevas bajas. Un operador explicó que existe la expectativa de que la reducción en el segmento premium pueda extenderse a otras gamas, aunque aclaró que ese traslado no necesariamente será inmediato ni proporcional. Mientras tanto, el mercado sigue atento a la oficialización definitiva de la medida.