2026-03-15

CARRERÓN

Franco Colapinto volvió a sumar en la Fórmula 1 tras más de un año y dejó una carrera que ilusiona

El piloto argentino valoró el ritmo competitivo que tuvo durante buena parte de la prueba, aunque también admitió errores
Por Redacción Voces Críticas

Deporte (Redacción Voces Críticas) El nombre de Franco Colapinto volvió a aparecer en la zona de puntos de la Fórmula 1 después de más de un año. El piloto argentino finalizó en el décimo puesto del Gran Premio de China disputado en el circuito internacional de Shanghái y logró sumar nuevamente en la máxima categoría tras 511 días sin hacerlo. El resultado representa además su primer punto con la escudería Alpine desde su llegada al equipo.

La carrera de Franco Colapinto tuvo momentos de alto nivel desde la largada. El argentino partió desde el duodécimo lugar de la grilla y protagonizó una salida muy agresiva que le permitió avanzar rápidamente en el pelotón. En apenas unas vueltas logró ganar seis posiciones y meterse entre los protagonistas de la competencia, incluso llegando a ubicarse en el segundo lugar durante parte de la carrera.

Ese momento tuvo un valor simbólico para el automovilismo nacional. Hacía más de cuatro décadas que un piloto argentino no ocupaba la segunda posición en una carrera de Fórmula 1. El último antecedente había sido el de Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica de 1982, lo que convirtió el avance de Franco Colapinto en un episodio histórico dentro del automovilismo argentino.

Sin embargo, la carrera comenzó a complicarse con el ingreso de un safety car en las primeras vueltas. Franco Colapinto había iniciado la competencia con neumáticos duros y una estrategia diferente a la de varios rivales, pero la neutralización provocada por el Aston Martin de Lance Stroll alteró completamente el desarrollo de la carrera y perjudicó el plan que Alpine había preparado para el piloto argentino.

Otro momento determinante para Franco Colapinto ocurrió tras una detención en boxes. Al salir de los pits quedó justo delante del francés Esteban Ocon y, en la primera curva, el piloto perdió el control de su monoplaza y golpeó la parte trasera del Alpine del argentino. El impacto provocó daños importantes en el auto y obligó a Colapinto a perder varias posiciones en pista, aunque Ocon posteriormente fue penalizado y pidió disculpas.

Pese a las dificultades, Franco Colapinto mostró carácter en el tramo final de la competencia. Desde el puesto 13 comenzó a recuperar terreno, superó a varios competidores y aprovechó el abandono de Max Verstappen para ingresar nuevamente en zona de puntos. Finalmente cruzó la meta en la décima posición y selló su regreso al top diez de la Fórmula 1.

Sensaciones

Tras la carrera, Franco Colapinto reconoció que el resultado le dejó sensaciones encontradas. El piloto argentino valoró el ritmo competitivo que tuvo durante buena parte de la prueba, aunque también admitió que la estrategia, el safety car y el incidente en pista terminaron condicionando lo que podría haber sido un resultado todavía mejor en Shanghái.

El calendario de la Fórmula 1 continuará ahora con el Gran Premio de Japón, que se disputará entre el 27 y el 29 de marzo en el circuito de Suzuka. Allí Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad de seguir sumando experiencia con Alpine y buscar un resultado que lo acerque aún más a los puestos de protagonismo en la categoría.

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