2026-05-22

ATENCIÓN

|VIDEO| Alerta por el nuevo puente de Santa Lucía: advierten una "carencia estratégica" en la megaobra de Salta capital

El ingeniero René Castellano encendió las alarmas sobre la falta de planificación urbana y vial que rodea al proyecto
Por Redacción Voces Críticas

SALTA (Redacción Voces Críticas) La construcción del nuevo puente de Santa Lucía, una de las obras de infraestructura más promocionadas por la Municipalidad de Salta para agilizar la conectividad vial, quedó en el ojo de la tormenta. En las últimas horas, el reconocido ingeniero René Castellano manifestó públicamente su preocupación y advirtió sobre la existencia de una severa "carencia estratégica" en la ejecución del proyecto.

El especialista señaló que, si bien la obra es fundamental y largamente esperada para aliviar el caudal vehicular de la capital salteña, se está avanzando sin un análisis integral que contemple el verdadero impacto urbano de la estructura a mediano y largo plazo.

El riesgo de un cuello de botella vial

Las observaciones de Castellano no apuntan al puente en sí mismo, sino a la falta de planificación de las redes viales y los accesos que van a confluir en él. De acuerdo con el profesional, es urgente estudiar de manera sistémica cómo se va a reconfigurar la circulación y el crecimiento demográfico en toda la zona de influencia de Santa Lucía.

Entre los puntos técnicos clave que el ingeniero pide revisar de manera urgente se destacan:

  • Conectividad y accesos: Evaluar si las calles y avenidas actuales están preparadas para recibir el fuerte incremento del flujo vehicular que derivará del nuevo puente.
  • Planificación urbana: Prever el impacto en los barrios colindantes para evitar que una obra de solución se transforme en un nudo de congestión.
  • Infraestructura complementaria: Analizar la necesidad de semaforización, rotondas y obras de desagüe que acompañen de forma armónica al nuevo paso vial.

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Para el arco de especialistas en urbanismo de la ciudad, el puente de Santa Lucía es considerado un nodo vital para la conectividad del sector. Sin embargo, el planteo de Castellano sumó respaldo entre quienes exigen que las obras públicas de gran envergadura no respondan a parches de corto plazo, sino a un plan rector de movilidad sustentable.

"Es fundamental sentar a los equipos técnicos para ajustar los detalles de infraestructura antes de que la obra esté terminada, garantizando que el puente verdaderamente solucione el tránsito en lugar de trasladar el problema unos metros más adelante", advierten desde los sectores que siguen de cerca el desarrollo de la capital salteña. Informa Voces Críticas

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