Menos autos y más peatones: los cambios que analiza la Municipalidad

SALTA (Redacción Voces Críticas) El congestionamiento vehicular en el centro de la ciudad continúa siendo uno de los principales desafíos para la Municipalidad de Salta. Ante esta situación, la coordinadora general de Planificación Territorial, Mariana Zoricich, confirmó que el municipio trabaja en una serie de cambios orientados a reorganizar la circulación y aliviar la presión sobre el microcentro.

La funcionaria explicó que el Plan Integral de Desarrollo Urbano Ambiental (PIDUA) contempla una nueva jerarquización vial basada en anillos de circulación y corredores troncales norte-sur, con el objetivo de ordenar el tránsito y mejorar la conectividad en distintos sectores de la ciudad.

Uno de los ejes centrales de la propuesta apunta a otorgar mayor protagonismo a los peatones y al transporte público. Según Zoricich, la vocación del microcentro es avanzar hacia un modelo donde caminar sea más sencillo y seguro, mientras que los colectivos tengan una circulación más eficiente a través de vías estratégicas.

Desde el municipio sostienen que la problemática no puede resolverse únicamente con obras de infraestructura, sino que requiere una combinación de medidas vinculadas al tránsito, el estacionamiento, la planificación urbana y los hábitos de movilidad de los salteños. En ese sentido, remarcaron que muchas personas buscan llegar en automóvil hasta la puerta de cada destino, una práctica que incrementa la congestión en horarios pico.

Otro de los aspectos contemplados en el plan es descentralizar servicios y establecimientos educativos. La concentración histórica de colegios, oficinas y trámites en el centro genera una gran afluencia de vehículos todos los días. Por eso, la estrategia municipal apunta a fomentar el desarrollo de nuevos servicios en otros sectores de la ciudad para reducir la presión sobre el microcentro y recuperar espacios para los peatones.