Gustavo Sáenz tuvo que suspender una actividad oficial por la muerte de Diego Maradona

SALTA (Redacción Voces Críticas) La muerte de Diego Maradona ha paralizado al país, y casi en cada rincón del mundo se han producido demostraciones de agradecimiento hacia el astro del fútbol argentino. Más que elocuentes fueron las imágenes de la despedida hoy en la Casa Rosada, donde -entre otros- asistió el presidente de la Nación, Alberto Fernández, quien a raíz de esta extraordinaria situación ha tenido que suspender las actividades oficiales que tenía programadas. 

Entre esas actividades, una reunión que iba a mantener con el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz y otros nueve gobernadores del Norte Grande, en la localidad de Resistencia, Chaco. También se esperaba la presencia de Gildo Insfrán (Formosa), Raúl Jalil (Catamarca), Juan Manzur (Tucumán) y Ricardo Quintela (La Rioja); a los radicales Gerardo Morales (Jujuy) y Gustavo Valdés (Corrientes), y al misionero Oscar Herrera Ahuad (Frente Renovador de la Concordia) y al santiagueño Gerardo Zamora (Frente Cívico).

Esta reunión tendrá que ser reprogramada, aunque los temas a tratar ya están definidos. Así, por ejemplo, Capitanich busca tratar el tema de los “precios de combustibles más altos que en Capital y subsidios de transporte inferiores a Capital” y que, Chaco, como todo el Norte no cuenta con “un precio diferencial de energía, siendo los de mayor consumo del verano”.

Asimismo, Capitanich, al referirse al suspendido encuentro indicó que "el Tratado de Integración Regional Norte Grande Argentino se inscribe en el marco de los artículos 124 y 125 de la Constitución Nacional y, en virtud de ello, esta idea incipiente de construir un gran Norte que arrancó por 1986, bajo el liderazgo del entonces gobernador de Salta, Roberto Romero, y que después se fue expandiendo, y en 1987 fue tangible a partir del Tratado fue tangible a partir del Tratado de Integración del 9 de abril de 1999”.

Por otro lado, indicó que "siempre el Norte ha tenido una postergación infinita, producto de una desinversión estructural en materia de sistema ferroviario, hidrovía Paraná- Paraguay, sistema de flota fluvial articulado, de transporte multimodal, logística integrada de baja competitividad. Y siempre nos hemos quedado, si bien con una reparación histórica clara con Néstor Kirchner y Cristina Fernández en los últimos 36 años de democracia, lo cierto es que tenemos desigualdades y asimetrías que corregir".