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RECORTE PRESIDENCIAL

El gobierno de Javier Milei anunciaría la venta de la flota presidencial

Cuáles son las aeronaves que tiene el estado y qué costo tiene el estado por mantenerlos operativos

El gobierno de Javier Milei anunciaría la venta de la flota presidencial
Javier Milei
Javier Milei

ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) Desde que Javier Milei asumió la presidencia, muchas versiones comenzaron a circular sobre los cambios anunciados en gestión y que desde hace años le generan al estado un gasto desmesurado. Este es el caso de la flota presidencial que diariamente insume una fortuna en mantenimiento.

Al parecer, y según algunas versiones, Milei ya había tomado una decisión sobre qué hacer con estas aeronaves oficiales que actualmente le generan un gasto millonario a los argentinos y no se utilizan.

Avión presidencial

En la Secretaría General se comenzaron a escuchar diferentes opiniones sobre cuál debería ser el futuro de los tres aviones y tres helicópteros que el gobierno nacional adquirió hace unos años y que hasta el momento no habría intención alguna de conservarlos por varias razones en un contexto económico delicado que vive el país.

Lo cierto es que más allá de la imágen de austeridad que podría estar intentando mantener Karina Milei, tener estas unidades en tierra, al estado le insumen cuantiosas cifras solo en mantenimiento que el gobierno no estaría dispuesto a pagar.

De todas estas aeronaves, sólo una es de propiedad de la Fuerza Aérea y el resto pertenece al Estado nacional. La situación está siendo analizada hace varios días y se baraja la posibilidad de que el presidente Milei solo se quede con un Learjet 60 (ARG-03) de la Fuerza Aérea para utilizar dentro del país o en casos de emergencia y vender el resto de la flota presidencial pudiendo recaudar unos 40 millones de dólares.

Se calcula que las unidades que el gobierno pondría a la venta son un Boeing 737-500 (ARG-02), conocido como Tango 04, que tendría un valor cercano a los 4 millones de dólares. La aeronave actualmente tiene costo de mantenimiento (sin uso) por U$S 1.500.000, además de unos 500 mil dólares por inspecciones que paga el estado.

Otro de los aviones que se pondría a la venta es el Boeing 757-256 (ARG-01), adquirido durante la gestión de Alberto Fernández por 25 millones de dólares, ya que en los próximos meses se prevé que demandará gastos de inspección por US$ 2.000.000, otro US$ 100.000 por mantenimiento, además de las inspecciones menores por US$ 700.000 y otros US$ 7.000 que implican volarlo 30 minutos por semana para mantenerlo operativo.

Por otra parte, el gobierno nacional también puso los ojos en los tres helicópteros presidenciales que cada uno posee un valor de mercado de entre U$S 3 millones y U$S 4 millones y que están generando altos costos de mantenimiento. De venderse la flota presidencial, Javier Milei estaría recaudando aproximadamente unos US$40 millones que le pertenecen al estado.  Informa Voces Críticas.

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