Cesar Marcial, propietario de Grupo Sol, manifestó su descontento por el proyecto que busca legalizar el uso de Uber en Salta

SALTA (Redacción Voces Críticas) En la jornada de hoy Voces Críticas dialogó con Cesar Marcial, propietario del Grupo Sol o más conocido como remises Sol, quien manifestó su descontento por el proyecto presentado por el concejal Gonzalo Nieva, el cual tiene por objetivo legalizar el uso de Uber en Salta y demás aplicaciones de viaje.

El propietario de Grupo Sol detalló que si bien Gonzalo Nieva les manifestó que deseaba realizar el proyecto de forma conjunta para conocer la opinión de las agencias de remises en torno a la legalización de las aplicaciones de viaje en Salta, lo cierto es que tuvieron "dos encuentros en lo que aseguró que no tenía nada armado y esta semana nos enteramos que ya está todo hecho".

En cuanto a lo planteado en esta iniciativa, resaltó que "Nieva quiere liberar la zona", es decir, "que van a legalizar plataformas a las que cualquiera va a poder ingresar", por lo cual si hoy en día hay 3.000 autos entre taxis y remises, con esta legalización puede haber un sin fin de vehículos brindando el mismo servicio.

Ante este panorama el propietario de remises el Sol hizo énfasis en que "tiene que haber un límite", ya que con la implementación de Uber en Salta "están quebrando un sistema que está hace 33 años y se acomoda a lo que ellos quieren, porque todo lo que nos exigen se lo brindamos".

Al ser consultado por Voces Críticas sobre cuál es el interés de las remiseras, Cesar Marcial manifestó: "Queremos competir pero no nos dejan", porque que "el concejal Nieva nos dice que nosotros somos taxis y remises por lo cual no podemos trabajar de forma conjunta con las plataformas y debemos mantener nuestras tarifas".

Asimismo destacó que para poder ingresar a las plataformas y competir, deben "entregar la licencia y las habilitaciones, lo que haría desaparecer las agencias de remises", algo que no quieren hacer dado que lo único que buscan es "tener obligaciones y derechos para que haya igualdad".

En relación a las obligaciones que tienen las remiseras y que no tendrían las aplicaciones de viaje en Salta, destacó que "para entrar al sistema tenemos que tener un local con una capacidad mínima de un 30%, sala de espera, sala de operadores, contar con tres operadores, baño para los choferes, los operadores y los pasajeros, por lo cual hay un gasto significativo sin contar los impuestos".

Mientras que en relación a los derechos que buscan tener, el propietario de Grupo Sol destacó que lo único que solicitan es "ingresar a la plataforma y realizar un descuento de un 20% o un 30% para ponernos a la altura de nuestra competencia". Informa Voces Críticas.