Tu voz, nuestra razón de ser.
martes 9dejuniode 2026

TRANSPORTE URBANO

Mohr advirtió que el equilibrio financiero de SAETA “no es eterno”

El presidente de SAETA aseguró que por ahora no habrá suba del boleto, aunque admitió que la situación podría cambiar si aumentan los costos o disminuyen los subsidios
Por Redacción Voces Críticas
jueves 14 de agosto de 2025

SALTA (Redacción Voces Críticas) En un contexto económico marcado por la inflación, el presidente de SAETA, Claudio Mohr, confirmó que el valor del boleto urbano en Salta seguirá sin cambios por el momento. Sin embargo, advirtió que el actual equilibrio financiero no podrá sostenerse de forma indefinida y que, en caso de ser necesario, se podría solicitar más asistencia económica a la Provincia o trasladar parte del costo a los usuarios.

Mohr detalló que SAETA necesita cerca de $14.000 millones mensuales para operar, de los cuales unos $8.000 millones provienen de subsidios provinciales y el resto de la recaudación por pasajes. El aumento constante del combustible, las negociaciones salariales con la UTA y la suba de insumos vinculados al transporte son factores que presionan sobre los costos.

El funcionario remarcó que, por ahora, el sistema se encuentra equilibrado y permite sostener la tarifa actual. No obstante, advirtió que este escenario “no es eterno” y que dependerá de la evolución de los precios y de los aportes estatales para evitar incrementos que impacten en los usuarios.

En cuanto a la demanda, el titular de SAETA señaló que en los últimos dos años se registró una baja de entre el 5% y el 7% en la cantidad de viajes. Aun así, se implementaron medidas para incentivar el uso del servicio, como la gratuidad para estudiantes, la ampliación del tiempo para realizar transbordos sin costo adicional y la tarifa plana en recorridos largos.

Mohr subrayó que la prioridad es garantizar un transporte público accesible para toda la población salteña, evitando que las tarifas se vuelvan prohibitivas en los trayectos más extensos y protegiendo así a los sectores que más dependen del servicio. Informa Voces Críticas.