La modernización del aeropuerto de Salta avanza y aseguran que la terminal será “prácticamente nueva” en 2026

SALTA (Redacción Voces Críticas) El director de Infraestructura de Aeropuertos Argentina, Lucas Pérez Monsalvo, supervisó junto al gobernador el avance de la modernización del aeropuerto Martín Miguel de Güemes y afirmó que el proyecto implicará una renovación integral de la terminal aérea, cuya inauguración está prevista para 2026.

Según explicó, la obra no solo incorpora nuevos espacios, sino que reemplaza casi toda la infraestructura existente. El funcionario detalló que la inversión, superior a los 100 millones de dólares, está orientada a ampliar la capacidad operativa, mejorar la experiencia del pasajero y actualizar los sistemas tecnológicos.

Ampliación del área de embarque

Actualmente, el aeropuerto cuenta con 9.000 metros cuadrados, un espacio que quedó limitado frente al crecimiento del movimiento aéreo. El plan en ejecución cuadruplica la capacidad del embarque doméstico, amplía el sector internacional y suma una manga adicional, además de renovar las ya instaladas.

Pérez Monsalvo destacó que el incremento del espacio permitirá incorporar más puntos de embarque y mejorar la calidad del servicio. También adelantó la construcción de una nueva sala VIP para vuelos nacionales, respuesta a una demanda que viene en aumento.

Espacios flexibles y mayor eficiencia

En el sector internacional, la terminal contará con una sala adaptable que podrá ampliarse o reducirse según la cantidad de vuelos programados, lo que permitirá una gestión más eficiente del flujo de pasajeros.

El funcionario señaló que la transformación incluye trabajos en áreas no visibles para el público, pero esenciales para el funcionamiento del aeropuerto. Entre ellas, la renovación total del hall de check-in y la modernización del sistema de manejo de equipaje, tanto para partidas como para arribos. El proyecto también contempla la ampliación de los controles de seguridad y de los puestos de migraciones.

Mejoras en accesos y circulación

En la planta baja se construirá un nuevo hall público y una zona más amplia de ascenso y descenso de pasajeros, completamente techada para proteger del clima propio del norte del país.

El área de arribos también será ampliada, incorporando un sistema de cintas versátil que podrá asignarse a vuelos nacionales o internacionales según la operación diaria.

Pérez Monsalvo remarcó que solo una pequeña parte del edificio actual permanecerá sin renovar. Señaló que la reorganización del espacio permitirá “una operación más ágil y eficiente”, lo que se traducirá en mayor capacidad y un tránsito más fluido para los pasajeros.

La obra incluye la actualización de materiales, tecnología y fachadas, y avanza con el objetivo de ser inaugurada durante el primer trimestre de 2026. Desde Aeropuertos Argentina destacaron que el proyecto forma parte del plan nacional de modernización de la infraestructura aeroportuaria. Informa Voces Críticas