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jueves 4dejuniode 2026

GESTIÓN

Impulso a las rutas salteñas: Vialidad Nacional acelera obras clave para la minería y la producción

Federico Casas, titular del organismo en Salta, destacó el avance de proyectos históricos como la Ruta 51 hacia el Pacífico y la recuperación de la Ruta 16
Por Redacción Voces Críticas
sábado 24 de enero de 2026

SALTA (Redacción Voces Críticas) En un contexto donde la infraestructura se vuelve el motor de las economías regionales, Vialidad Nacional ratificó el compromiso con los proyectos estratégicos en suelo salteño. Federico Casas, director del distrito local, puso de relieve la necesidad de contar con un presupuesto nacional aprobado para garantizar la continuidad de las partidas, asegurando que la previsibilidad financiera es el eje que permite concretar planes a largo plazo.

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Ruta 51: El corredor minero y la salida al mar

Uno de los puntos más ambiciosos del plan vial es la pavimentación de la Ruta Nacional 51, una deuda histórica que busca conectar a Salta con los puertos del Pacífico. Actualmente, las máquinas trabajan en el segmento Mina Poma – Alto Chorrillos, una zona que representa un desafío de ingeniería extremo debido a que se sitúa a casi 5.000 metros de altura.

"Es el inicio de un sueño largamente esperado para la salida de nuestros productos", señaló Casas en declaraciones radiales, remarcando que este corredor es vital para el auge de la actividad minera. El objetivo es pavimentar un total de 150 kilómetros en un plazo proyectado de hasta cinco años, iniciando nuevos tramos durante el transcurso de 2026.

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Conectividad productiva en el Este y turismo en los Valles

La Ruta Nacional 16 es otro de los frentes prioritarios por su impacto en el sector agroganadero. El plan contempla que, para mediados de 2026, estén finalizados cerca de 90 kilómetros de repavimentación, cubriendo desde el empalme con la Ruta 9 hasta superar el área del Dique El Tunal. La meta final es dejar el trazado impecable hasta el límite con Chaco para el año 2027.

Por otro lado, la Ruta Nacional 40 también está en el radar oficial. Se busca reactivar tramos que quedaron truncos entre 2022 y 2023, específicamente en los sectores:

  • Molinos – Seclantás

  • Payogasta – Acceso a Finca Palermo

Estas obras no solo benefician a los pequeños productores de la zona, sino que son determinantes para potenciar el circuito turístico de los Valles Calchaquíes. Informa Voces Críticas