Pasajes más caros: la guerra, el combustible y nuevas tasas disparan el costo de volar

Argentina (Redacción Voces Críticas) Los pasajes más caros ya son una realidad para quienes planean viajar desde Argentina, en un escenario marcado por la suba internacional del combustible aéreo, el conflicto en Medio Oriente y nuevas cargas impositivas que comenzarán a impactar en el precio final de los tickets.

El fenómeno de los pasajes más caros está directamente relacionado con el incremento del petróleo a nivel global tras la escalada bélica entre Estados Unidos, Israel e Irán. El bloqueo del estrecho de Ormuz, una de las rutas estratégicas para el transporte de crudo, provocó fuertes aumentos en el valor del combustible utilizado por las aerolíneas.

Según distintos informes internacionales, el combustible representa entre el 30% y el 40% de los costos operativos de las compañías aéreas. En ese contexto, el precio del jet fuel llegó a subir hasta un 100% entre febrero y abril de 2026, trasladando el impacto directamente al valor de los boletos y profundizando el escenario de pasajes más caros.

En Argentina, además del contexto internacional, se sumó una actualización en la tasa de seguridad aeroportuaria impulsada por el Gobierno nacional. Desde fines de mayo, los vuelos de cabotaje tendrán un incremento adicional que podría elevar entre un 5% y un 10% el precio final de cada ticket.

El impacto de los pasajes más caros ya se refleja en las rutas internacionales más utilizadas por los argentinos. Los vuelos hacia Los Ángeles registraron subas del 29%, mientras que los pasajes a Nueva York aumentaron un 23% y los destinos hacia Miami alrededor de un 17%. También se detectaron fuertes incrementos en rutas hacia Madrid, Cancún y Punta Cana.

A este escenario se suman otros factores que continúan presionando sobre los pasajes más caros, como el rediseño de rutas aéreas para evitar zonas de conflicto y el aumento de los seguros internacionales para las aerolíneas. Desde el sector aerocomercial advirtieron además que Argentina ya posee una de las cargas impositivas más elevadas de la región para vuelos internacionales.