SIPETAX: aseguran que en Salta hay condiciones para darle batalla a UBER

SALTA.- ( Redacción) Voces Críticas dialogó en exclusiva con el secretario general de SIPETAX, Ernesto Alvarado. Aseguró que en Salta hay condiciones para darle batalla a UBER y que esta situación, es quizás la causa común que sentará en una mesa de diálogo a todos los dirigentes

V. C.: Secretario Alvarado, UBER activó su opción de viajes en salta, ¿Cómo tomaron esta noticia desde el sector de taxis y remises?

E. A.: Esta es una metodología que utiliza la empresa en todos lados,  apelando a que es un contrato entre privados avanzando en las distintas provincias sin respeto a las autoridades.  Hoy casualmente, tenemos una reunión por este tema porque creemos que está en riesgo nuestra fuente de trabajo  y vamos a determinar cómo salimos a defender esta invasión por parte de las aplicaciones.

V. C.: Ernesto Alvarado, ¿Qué hizo AMT para controlar esta situación?

E. A.: Lo que sucede, es que  es imposible bloquear esa instalación.  Está instalado en todo el país,  en Buenos Aires no está autorizado sin embargo trabajan y generan mucha violencia en las calles de la ciudad.  Tengo entendido que el martes que viene hay una protesta a nivel nacional, por parte de esta aplicación. Nosotros, cómo servicio autorizado, tenemos que tener una garantía por parte del Estado para preservar la fuente de trabajo, Sobre todo respetando las normativas. Salta es una de las pocas provincias que tiene la ley de la Autoridad Metropolitana de Transporte que es la que en definitiva toma las decisiones del transporte público en la provincia y tenemos que tener el apoyo del Estado Municipal para preservar las fuentes de trabajo. Aquí es sencillo porque no tan sólo entró Uber Taxi, sino que entró Uber Essentials que es el que permite cualquier transporte particular. Es una pelea difícil, una multinacional que cotiza en bolsa y está en todos los países del primer mundo donde son más liberales con las normativas.  Hay manifestaciones que tienen intenciones de actuar en forma violenta, de la misma forma que se actuó en Buenos Aires, rompiendo e incendiando autos.  Eso no tendría que pasar si nosotros trabajamos en conjunto con el Estado.

V. C.: ¿Cree que a los inspectores les va a ser difícil detectar quién está en esta infracción debido a que los automóviles no llevan identificación?

E. A.: No porque se los puedes llamar y hacerles una infracción en el momento. Así fue el accionar para correrlos en otras localidades. Se empieza a secuestrar los vehículos con una multa de $100000, cosa de que los mismos no puedan ser rescatados, y vamos a ver quién se anima a trabajar con esta aplicación.

V. C.: ¿Cuáles son las próximas medidas que van a tomar?

E. A.: Nosotros esta noche tenemos una asamblea al respecto. Esta semana para nosotros, fue fatal porque tuvimos la noticia de la suba del GNC, la noticia de esta aplicación y el tema de una ordenanza para ver que se trate antes de que termine el año legislativo, en el concejo deliberante, y que tiene que ver con que las paradas sean libres en toda la ciudad de Salta.  Estos puntos ponen en serio riesgo a nuestra actividad laboral  y es lo que vamos a discutir esta noche con la clara intención de que salga un plan de lucha para hacer frente a esta situación y concientizar al resto de los compañeros para defender nuestra fuente de trabajo.