2019-07-25

ENTREVISTA EXCLUSIVA

¿Pagarán o será gratis el estacionamiento para mensajería y reparto domiciliario?

Voces Críticas dialogó en exclusiva con Carlos Cruz, secretario general del sindicato de mensajeros de Salta

SALTA (Redacción) Voces Críticas dialogó en exclusiva con Carlos Cruz, secretario general del sindicato de mensajeros de Salta, sobre el proyecto de ordenanza aprobado ayer en el Concejo Deliberante, que establece un estacionamiento medido y gratuito para trabajadores de mensajería y cafetería.

V. C.: ¿Ustedes están trabajando con el concejal Leiva por un proyecto para los cadetes?

C. C.: Ayer se aprobó la ordenanza de estacionamientos de motos. Se trata de un estacionamiento medido para los trabajadores de mensajería y reparto domiciliario, que sería totalmente gratuito. El proyecto lo presentó otro grupo de trabajadores, pero nosotros logramos que eso se modifique porque ellos en su momento querían 15 minutos de tolerancia en lugares de estacionamiento. Para nosotros 15 minutos no es suficiente, entonces modificamos eso y se hizo totalmente gratuito.

V. C.: ¿Dónde estarán dispuestos estos estacionamientos?

C. C.: En todos los lugares de estacionamiento de motos. Esto va a ser totalmente gratuito para nuestro sector, queremos que tengan una identificación que acredite que ellos son cadetes, porque si no va a estacionar cualquiera.

V. C.: ¿Hay problemas con los conductores de autos que estacionan sobre el espacio de las motos?

C. C.: Sí, totalmente. En esto queremos ser rígidos para que se empiece a tomar control y le pedimos al secretario de Tránsito que ellos tomen la iniciativa de empezar a controlar, hay veces que no podemos estacionar las motos porque ponen un auto. El estacionamiento de motos va a tener anexado un espacio para cinco motos gratuito para cadetes, pero el repartidor tiene que estar identificado que es un trabajador de mensajería.

V. C.: ¿Se tiene que gestionar algún tipo de cédula o identificación?

C. C.: Nosotros tenemos un registro de trabajadores motociclistas y ciclistas que presenté hace poco porque hay una ordenanza que pide la creación del registro. La ordenanza pide que los trabajadores tengan una identificación, y esto va a ser más fácil para el permisionario porque va a estar identificado.

V. C.: ¿Esta ordenanza alcanza también a los trabajadores de Glovo o Rappi?

C. C.: Abarca a todos, porque es una ordenanza y un proyecto de ley que nos daría la posibilidad de ir regulando esta actividad. Esto se hizo en Buenos Aires, y el juez Gallardo, que hizo el fallo a favor de nuestro sindicato y a favor de los trabajadores, realmente obliga al Gobierno a regular e inscribir a todos los trabajadores, todas las mensajerías y todas las aplicaciones al registro.

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