2024-06-16

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Transporte escolar en Salta: anuncian un aumento del servicio para la segunda mitad del año

La presidenta de la Asociación de Transporte Escolar en Salta habló en exclusiva con Voces Críticas sobre la situación que atraviesan los trabajadores de este sector
Por Redacción Voces Críticas

SALTA (Redacción Voces Críticas) En una entrevista en exclusiva para Voces Críticas, Nilda Bini, presidenta de la Asociación de Transporte Escolar en Salta, compartió información sobre la demanda del servicio, los valores actuales y la posibilidad de futuros aumentos en las tarifas debido al incremento en el impuesto de combustible en estos últimos tres meses.

Desde la Asociación de Transportes Escolares de Salta establecieron un límite de 50 mil pesos por servicio, considerando un chico y el viaje completo. Se acordó que en casos de hermanos, el costo podría variar, tomando en cuenta que comparten domicilio y asisten al mismo colegio. La decisión de no superar los 50 mil pesos por familia surge del conocimiento detallado de las condiciones particulares de cada cliente y su situación familiar, demostrando un enfoque personalizado y sensible a las necesidades de la comunidad.

Transporte escolar

En este marco, Bini señaló que deben renovar la licencia de conducir todos los años debido a la normativa establecida por la Municipalidad de Salta. Sin embargo, la pandemia mundial del 2020 arrasó con el trabajo en este sector y desestabilizó el sistema de transporte. “Antes éramos 82 licencias, es decir, 82 camionetas y en el 2021 ya éramos 62, porque hay gente que no pudo mantenerse sin ingresos”, comenzó diciendo. 

Es por ello que contó que en la actualidad a aquellos que quieran dedicarse a esta actividad deberán realizar una inversión descomunal debido al costo del vehículo y a los gastos administrativos. “Con la situación de la crisis es complicado porque la mayor erogación que tenemos es en combustible. En diciembre llenábamos el tanque con $40.000 que es semanal; y ahora necesitamos 125 mil pesos para lo mismo”, exclamó la trabajadora haciendo énfasis en la traba económica que representa esto en los choferes. 

Pese a que la oferta disminuyó considerablemente, la demanda se mantiene en pie. Durante la entrevista, también abordó la relevancia del servicio de transporte escolar en Salta para las familias, especialmente aquellas donde ambos padres están fuera de casa y necesitan una solución confiable para garantizar que sus hijos lleguen de manera segura a la escuela: “Esto que comenzó siendo un servicio de lujo, hoy es una necesidad porque mamá y papá trabajan y obviamente los chicos tienen que ir al colegio”, afirmó.

Asimismo, la líder de la Asociación de Transporte Escolar en Salta aseguró que en marzo arrancaron con un precio de $50.000 por pasajero. Sin embargo, de acuerdo a las zonas en las que se desplazan los choferes, los mismos conocen cuál es el poder adquisitivo que manejan las familias, por lo que adecúan las tarifas en base a ello. 

Pese a que Bini aseguró que bajaron la rentabilidad, el valor del viaje mensual es el mismo desde comienzo del ciclo lectivo. “Tenés que considerar que el papá es un sólo bolsillo, que asume todo y todo aumenta”. No obstante, resaltó que en los meses de julio-agosto se hará un “pequeño ajuste porque el combustible nos lleva mal” y la actividad se vuelve insostenible. Informa Voces Críticas

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