Municipalidad de Salta
Regulación de aplicaciones de transporte: para Emiliano Durand, hay que modernizar el transporte público
SALTA (Redacción Voces Críticas) Este miércoles, el Concejo Deliberante de Salta lleva adelante una sesión decisiva para el futuro del transporte urbano. En el orden del día figura el tratamiento de una ordenanza que propone regular las aplicaciones de transporte como Uber, Didi y otras aplicaciones similares, en un intento por modernizar el sistema y brindar mayor seguridad a usuarios y conductores.
Desde el Ejecutivo municipal, el intendente Emiliano Durand respaldó la iniciativa y se mostró convencido del camino hacia la digitalización del transporte. “Hoy se aprobaría en el Concejo Uber, Didi y todas las plataformas. Desde que asumí, estoy comprometido con modernizar la ciudad, modernizar el transporte público y que todo sea más fácil. Lo vamos a seguir haciendo”, afirmó el jefe comunal.
La iniciativa surge de la fusión de dos proyectos: uno impulsado por el propio Ejecutivo Municipal y otro elaborado por el concejal Gonzalo Nieva (Juntos por el Cambio). Ambos fueron unificados tras su paso por las comisiones de Transporte y de Legislación, y el dictamen final será puesto a consideración en el recinto.
El texto prevé la creación de un registro municipal de aplicaciones de transporte, exige que las empresas tengan domicilio legal en la ciudad y establece normas claras para conductores y vehículos. Además, propone que taxis y remises puedan interoperar con las apps si cumplen con los requisitos exigidos.
Uno de los objetivos principales del proyecto es garantizar un servicio seguro, eficiente y de calidad. Para ello, la ordenanza establece condiciones mínimas para operar, desde la licencia profesional y antecedentes penales, hasta requisitos técnicos del vehículo y cobertura de seguros específicos.
También se regulan aspectos como la determinación de tarifas, la prohibición de tomar pasajeros sin reserva previa, y la obligatoriedad del uso de la aplicación para todos los viajes, sin rutas ni horarios fijos.
En caso de aprobarse, Salta se convertiría en una de las primeras ciudades del norte del país en contar con un marco legal integral para este tipo de plataformas. Esto sentaría un precedente para otros municipios que aún discuten cómo encarar la llegada de las aplicaciones digitales al transporte urbano.
“Este es un paso fundamental hacia una ciudad más moderna y ordenada”, remarcó el intendente Durand. La sesión podría marcar un punto de inflexión para la movilidad en la capital salteña. Informa Voces Críticas.