|VOCES CRÍTICAS TV| Fuerte advertencia sobre el alcohol cero: un perito pide no modificar la ley en Salta

Salta (Redacción Voces Críticas) El debate por la posible modificación del régimen de alcohol cero en la provincia sumó una voz técnica que pidió mantener la normativa vigente. En diálogo con Voces Críticas TV, el perito en seguridad vial Alejandro Marcelo se manifestó en contra del proyecto que propone elevar el límite permitido de alcohol en sangre a 0,5 gramos por litro y sostuvo que la sociedad aún no consolidó una cultura plena de conducción responsable.

Según explicó el especialista, la ley de alcohol cero fue implementada como una herramienta preventiva ante la alta siniestralidad vial y, a su entender, todavía resulta necesaria. Marcelo remarcó que continúan registrándose accidentes de tránsito y advirtió que cualquier flexibilización podría interpretarse como una señal contradictoria en términos de prevención y compromiso ciudadano.

El perito también subrayó que el debate sobre el alcohol cero no puede reducirse únicamente a una cifra. Señaló que la seguridad vial involucra múltiples factores, entre ellos la falta de controles sostenidos, la escasa educación vial y el estado de los vehículos que circulan por la provincia. En ese contexto, consideró que modificar el límite podría desviar la atención de otros problemas estructurales.

En relación con la responsabilidad individual, Marcelo afirmó que el cumplimiento del alcohol cero no depende solo de la norma, sino de la conducta de cada conductor. Indicó que existen actitudes imprudentes tanto en personas que consumieron alcohol como en quienes no lo hicieron, lo que refuerza la necesidad de fortalecer la conciencia social antes que relajar las reglas.

Finalmente, el especialista insistió en que la discusión sobre el alcohol cero debe priorizar la seguridad vial por encima de otros intereses. Desde su perspectiva, el desafío central radica en consolidar controles efectivos y en promover una educación vial sostenida en el tiempo, evitando decisiones apresuradas que puedan tener consecuencias en las estadísticas de siniestros.