2026-05-28

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“No podemos frenar”: Roberto Dib Ashur explicó por qué Salta avanza con fondos propios

El ministro destacó el potencial económico del norte argentino y confirmó que la Provincia seguirá financiando trabajos clave ante la falta de respuestas nacionales
Por Redacción Voces Críticas

Salta (Redacción Voces Críticas) El ministro de Economía y Servicios Públicos de Salta, Roberto Dib Ashur, participó de la presentación del estudio elaborado por la CEPAL sobre el Corredor Bioceánico de Capricornio y, en exclusiva con Voces Críticas, analizó el impacto que este proyecto podría generar para el desarrollo económico, logístico y productivo del norte argentino.

Durante la actividad realizada en el Centro Cultural América, Roberto Dib Ashur aseguró que el corredor representa una oportunidad histórica para transformar el rol económico de la región dentro del país. “Estamos convencidos de que el norte puede tener un rol central en duplicar el PBI de la Argentina”, expresó el funcionario al explicar la importancia de integrar comercialmente a Salta con Paraguay, Bolivia, Chile y Brasil.

En diálogo exclusivo con Voces Críticas, Roberto Dib Ashur sostuvo que el proyecto busca generar una nueva lógica de desarrollo para el país. “No una sola pampa húmeda, sino tres regiones productivas fuertes”, señaló, al remarcar que el Corredor Bioceánico permitiría conectar el Atlántico con el Pacífico mediante rutas, trenes e hidrovías estratégicas para el comercio internacional.

El ministro también destacó el impacto que el corredor podría tener sobre la actividad minera y las comunidades de la Puna salteña. Según explicó, el desarrollo de infraestructura no solo beneficiará al sector extractivo, sino también a la población local mediante obras de agua, energía, logística e integración territorial.

Por otra parte, Roberto Dib Ashur se refirió a la situación de distintas obras viales en la provincia y reconoció la preocupación existente por el deterioro de rutas nacionales. En ese marco, confirmó que el Gobierno provincial seguirá avanzando con financiamiento propio en proyectos que considera prioritarios ante la falta de avance nacional.

“La ruta 9/34 es una obra licitada hace más de dos años y prácticamente no tuvo mantenimiento”, afirmó el funcionario. Además, explicó que el gobernador Gustavo Sáenz decidió continuar pagando certificados para evitar la paralización definitiva de los trabajos sobre el tramo Metán – Rosario de la Frontera.

En la entrevista exclusiva con Voces Críticas, Roberto Dib Ashur también adelantó nuevas obras previstas para la localidad de General Güemes. Entre ellas mencionó mejoras viales, pasos elevados, rotondas y un futuro centro multimodal de cargas que buscará fortalecer la conectividad logística de la provincia y potenciar el crecimiento industrial del norte salteño.

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