“Salta debe ser previsible”: Camacho justificó el pago de fallos contra la Provincia

Salta (Redacción Voces Críticas) El fallo internacional que obliga a la Provincia de Salta a pagar más de 45 millones de dólares por la rescisión del contrato de Enjasa volvió a encender el debate político y económico sobre las concesiones caídas y los litigios heredados que todavía impactan sobre las cuentas públicas. En ese contexto, el jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, reconoció que podrían aparecer nuevas condenas millonarias contra el Estado salteño.

El funcionario sostuvo que la provincia debe mantener previsibilidad jurídica y asumir las responsabilidades que determinen los tribunales. “Salta es una provincia predecible y previsible desde el punto de vista jurídico”, afirmó Camacho, al remarcar que la continuidad institucional también implica hacerse cargo de obligaciones derivadas de gestiones anteriores.

Además del caso Enjasa, Camacho vinculó la situación con otros conflictos judiciales originados en rescisiones de contratos realizadas años atrás. Entre ellos mencionó los casos de Aunor, Aguas de Salta, Santa Tecla y Plumada, expedientes que todavía continúan generando consecuencias económicas para la Provincia.

En ese sentido, el funcionario reconoció que varios de esos procesos podrían terminar con nuevos fallos adversos para Salta. “Si algunos juicios se pierden, evidentemente hubo rescisión de contratos que probablemente no fueron llevados adelante de la mejor manera”, sostuvo Camacho, quien además admitió que esas situaciones hoy representan una carga compleja para las finanzas provinciales.

El jefe de Gabinete también se refirió al escenario actual de la obra pública y explicó por qué la Provincia decidió intervenir con fondos propios para sostener proyectos nacionales paralizados. Según indicó, el Gobierno salteño ya financia certificados de obras como el puente de Vaqueros, la escuela técnica Nikola Tesla y trabajos sobre la ruta nacional 9/34.

Sobre este último punto, Camacho aseguró que el deterioro vial en distintos sectores de Salta alcanzó niveles críticos y que la Provincia no podía seguir esperando respuestas nacionales. “La ruta 34 está mal desde el acceso a Salta hasta Salvador Mazza”, advirtió al describir el estado de las principales trazas nacionales.

Finalmente, el funcionario defendió el rol del Estado provincial en medio de las dificultades económicas y sostuvo que Salta mantiene equilibrio fiscal pese a absorber gastos que antes financiaba Nación. Para Camacho, el desafío actual pasa por sostener obras, servicios y asistencia social en un contexto de fuerte reducción de recursos nacionales destinados al interior del país.