Claudio Mohr confirmó que SAETA evalúa sanciones tras la suspensión de los servicios nocturnos

Salta (Redacción Voces Críticas) La suspensión de los servicios nocturnos de colectivos en el área metropolitana continúa generando repercusiones. En declaraciones televisivas, Claudio Mohr, presidente de SAETA, confirmó que la empresa inició un proceso de evaluación para determinar si las concesionarias incurrieron en incumplimientos que puedan derivar en sanciones.

Tras varios días de conflicto que afectaron a trabajadores, estudiantes y miles de usuarios, Claudio Mohr aseguró que la interrupción del servicio no contó con el aval de la empresa estatal. “No compartíamos lo que estaba pasando. La suspensión no fue una decisión de SAETA”, sostuvo al referirse a la medida adoptada por las prestatarias.

Respecto a los reclamos planteados por las empresas, explicó que estaban vinculados a pagos pendientes correspondientes a la operación de abril y anticipos de mayo. No obstante, indicó que la situación se encontraba dentro de la dinámica habitual del sistema. “Nosotros no arrastramos deuda. La operación de marzo está cancelada y estábamos terminando de cancelar abril”, afirmó.

Analizan posibles sanciones

Durante sus declaraciones televisivas, Claudio Mohr confirmó que se abrió una instancia administrativa para analizar las responsabilidades de las empresas involucradas. Según explicó, los equipos técnicos y jurídicos deberán determinar si existieron incumplimientos contractuales durante los días en que se suspendieron los servicios nocturnos.

En ese marco, advirtió que las medidas podrían ser significativas dependiendo de las conclusiones del proceso. “Las consecuencias pueden ir desde sanciones monetarias hasta la rescisión de contratos”, señaló sobre las alternativas que actualmente se encuentran bajo estudio.

Qué pasará con el boleto

Otro de los temas abordados por Claudio Mohr fue la situación económica del transporte público. Aunque reconoció que los costos operativos aumentaron considerablemente en los últimos meses, especialmente por el impacto del combustible, descartó una actualización inmediata del valor del pasaje.

“Hoy la tarifa debería ser más alta, pero no tenemos intención de aumentarla”, manifestó. Además, indicó que el sistema enfrenta desafíos vinculados a la disminución de pasajeros, el crecimiento de nuevas alternativas de movilidad y la caída de recursos que sostienen parte del financiamiento del transporte.

Finalmente, Claudio Mohr adelantó que se encuentra en marcha una revisión del esquema operativo para adaptarlo a la demanda actual y garantizar la continuidad del servicio. “Tenemos que mantener viable el transporte y garantizar la movilidad de los usuarios”, concluyó.