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ENTREVISTA EXCLUSIVA

Conocé sobre los nuevos sistemas digitales para infraccionar actas

Voces Críticas dialogó en exclusiva con el secretario de Tránsito de Seguridad Vial Carlos Sauma, quien nos explica que la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial sobre este nuevo sistema
Conocé sobre los nuevos sistemas digitales para infraccionar actas
Conocé sobre los nuevos sistemas digitales para infraccionar actas
Por Redacción Voces Críticas
jueves 28 de noviembre de 2019

SALTA.- (Redacción) Voces Críticas dialogó en exclusiva con el secretario de Tránsito de Seguridad Vial Carlos Sauma, quien nos explica que la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial realizó la presentación oficial de 20 asistentes personales digitales que servirán para el labrado de infracciones de tránsito en la ciudad, optimizando el sistema de notificación a los infractores.

V. C.: ¿Qué comentarios nos puede hacer sobre la incorporación de los aparatos que van a tener los inspectores de tránsito para labrar las infracciones?

 

C. S.: Ayer hicimos un acto de entrega de los nuevos sistemas de PBA qué son dispositivos digitales para infraccionar actas. Se hicieron 20 entregas de las cuales 15 son para la Subsecretaría de Tránsito y 5 para la Policía vial debido a que hay un convenio desde el año 2018 con esta institución.

El objetivo principal de esto es darle agilidad al sistema administrativo de las actas de infracciones para que el conductor no tenga que perder el tiempo yendo al tribunal de faltas; en segundo lugar es para darle mayor transparencia al sistema tanto para el inspector, que está labrando un acta de infracción, como para el conductor. Este sistema de infracciones digitales tiene la ventaja de que tiene un dispositivo de geolocalización, es decir que en ese momento que se labra un acta de infracción se ve en tiempo real en dónde está el inspector; además tiene un respaldo fotográfico que le da una mayor seguridad tanto al inspector como al conductor para que no piense que se le está labrando un acta de infracción en cualquier lugar. Estos beneficios sirven para darle transparencia al sistema.

V. C.: ¿Todo esto va de manera digital hacia la base de datos de la Secretaría de Tránsito?

C. S.: Claro, una vez que se labra el acta de infracción el Tribunal de Faltas inmediatamente conoce la infracción. Es una carga inmediata y el sistema viene adaptado para que tanto la Secretaría de Tránsito como el Tribunal de Faltas sepa de la infracción en ese mismo instante; lo bueno de esto es que estás PBA lanzan un troquel de pago voluntario y el infractor tiene 30 días para pagar la infracción en sí. En el caso que cometa infracciones graves tiene que ir al Tribunal de Faltas para aclarar la situación correspondiente.

V. C.: ¿Se ha realizado la capacitación para los inspectores que van a manejar esta nueva tecnología?

C. S.: Sí. La semana pasada se realizó la última capacitación por parte del personal policial de la policía vial y hace dos semanas atrás se realizó la capacitación del personal municipal de la Subsecretaría de Tránsito. Los agentes están capacitados y este sistema va a empezar a funcionar al 100% el próximo lunes. Estamos definiendo y cerrando trámites administrativos que son correspondientes al mismo sistema y el lunes estaría funcionando al 100%. Este sistema es bueno porque lo usan en otros lugares del mundo y sí funciona; es un sistema de concientización por impacto. De nada sirve labrar un acta de infracción y que el conductor tenga conocimientos de esa infracción pasado unos días o cuando venda el vehículo porque el conductor se olvida de esa infracción y no se lo puede concientizar. En cambio este sistema digital informa en ese mismo momento del acta de infracción y queda en el inconsciente del conductor no volver a cometer nuevamente una infracción de tránsito; este es el beneficio que tiene tratar de cambiar esta cultura por infringir normativas de tránsito.