Muerte en colectivo: la AMT quiere saber porque la chofer seguía manejando

SALTA (REDACCIÓN VOCES CRÍTICAS) El lunes pasado la chofer que protagonizó el accidente de la mujer que cayó del colectivo en movimiento y murió protagonizó otro siniestro, cuando chocó a un motociclista por la tarde. El joven de la moto no sufrió lesiones graves, pero la trabajadora quedó en la mira. Quien se suma al escándalo ahora es la AMT (Autoridad Metropolitana de Transporte) que le pidió datos e informes a la empresa Alto Molino y también a SAETA.

La AMT quiere saber porqué la colectivera seguía manejando una formación una semana después del siniestro que se llevó a vida de Claudia Aguirre, de 49 años. Alto Molino, responsable de la línea 7B, a la cual pertenece el vehículo manejado por esta chofer, deberá informar las implicancias y acciones que tomó frente a lo ocurrido.

Protesta

Ayer, choferes de colectivo realizaron una protesta frente a la sede principal de SAETA. Además de reclamar mejores condiciones laborales, mostraron apoyo a la conductora implicada en la muerte de Aguirre, argumentando que el fallecimiento no es su culpa. También reclamaron mayor tiempo de descanso entre vueltas, que actualmente es de 7 minutos.

La UTA salió a jugar

Miguel Barrera, secretario general de la UTA Salta, remarcó que Alto Molino no protegió a la conductora, al no otorgarle una licencia más larga, aunque no está claro si la recibió en un principio. De todos modos, admitió que las licencias por accidente son de dos a cuatro días. A su vez, sentenció que la marcha frente a SAETA es de corte electoral, ya que este año se renuevan las autoridades del sindicato.