Empresas de transporte en Salta anuncian la suspensión del servicio nocturno: qué dijo SAETA

Salta (Redacción Voces Críticas) Los empresarios subconcesionarios del Servicio de Transporte de Pasajeros en el Área Metropolitana de Salta, representantes de las empresas El Cóndor, Transporte San Ignacio, Ahynarca, Alto Molinos, Transal y Transporte Automotor del Valle, presentaron al titular de SAETA, Claudio Juri, una carta en la cual se prevé una drástica medida: la suspensión del servicio nocturno ante la crítica situación financiera y los crecientes costos operativos que amenazan la viabilidad del transporte público en la región.

La medida que buscan tomar los empresarios de las empresas de colectivos apunta a una disminución progresiva de servicios a partir del sábado 16, subrayando la urgencia de encontrar soluciones para evitar el colapso del transporte de pasajeros en el área metropolitana.

La decisión, que suspende los servicios nocturnos desde las 21.30 hasta el siguiente servicio programado, refleja la falta de respuesta a las solicitudes de los empresarios y la gravedad de la situación actual. Advierten sobre la posibilidad de una extensión progresiva de estas medidas a los servicios diurnos si no se obtienen respuestas satisfactorias.

Esta determinación se alinea con lo dispuesto por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que también ha anunciado medidas que afectarán significativamente los servicios de transporte en el interior del país.

La carta presentada detalla la crítica situación económica del sector, marcada por los constantes incrementos en los precios de insumos esenciales, con aumentos que han llegado hasta el mil por ciento en algunos rubros a lo largo de 2023. Los empresarios resaltan que frente a una inflación del 12.8 por ciento en noviembre, la escalada de precios se torna insostenible, especialmente considerando la insuficiente tarifa por kilómetro.

La reciente liberación de precios anunciada por el Ministro de Economía, Luis Capauto, y la devaluación del dólar oficial al doble de su cotización actual han exacerbado la situación. El desequilibrio financiero y económico impacta directamente en los subconcesionarios, cuyos repuestos importados son fuertemente afectados por esta devaluación.

El comunicado de SAETA

En diálogo con Voces Críticas, Carolina Llimos, encargada de prensa de SAETA, desmintió que ésta sea una medida ya confirmada, aunque es el planteamiento de empresarios del sector en Salta y también en todo el país, mediante el FATAP.

Sin embargo, según explicó, los pagos a las empresas están al día. El reclamo, en este sentido, tiene que ver con un pedido de actualización en relación con la inflación de los últimos meses. Respecto a esta situación, expresó: “Eso es algo que no se puede abonar de esa forma, porque nosotros, incluso en este momento, tenemos tarifas de agosto. Es decir, no hay una tarifa que se haya indexado en torno a la inflación”.

De todas formas, descartó que se suspendan los servicios nocturnos como se venía especulando, aunque aún se está trabajando en esta medida. Por lo pronto, resta esperar qué decisión se tome. “Si llega a haber restricción va a haber un parte de SAETA”, resaltó. Informa Voces Críticas.