El Gobierno nacional se dispone a intervenir los registros automotores del país: cuáles son en Salta

Argentina (Redacción Voces Críticas) El Gobierno nacional ha anunciado la próxima intervención de todos los registros automotores del país, incluyendo tres ubicados estratégicamente en Salta.

Este plan, encabezado por el viceministro de Justicia, Sebastián Amerio, dio inicio con la presentación formal ante el secretario de Justicia, marcando el comienzo de un proceso que busca reformar más de un centenar de registros automotores en toda Argentina.

Argentina cuenta con 1.557 registros de la propiedad automotor, realizando alrededor de 180.000 transferencias o inscripciones mensuales. Estas operaciones incluyen vehículos nuevos, usados, motocicletas y transporte pesado, abarcando también maquinaria agrícola. El sistema registral, gestionado por la DNRPA, ha sido un tema de discusión constante debido a su complejidad y costos asociados.

La Dirección Nacional de Registro Automotor (DNRPA), que opera bajo el Ministerio de Justicia, es responsable de este sistema que, según algunos, ha sido señalado como una "caja política". Este cuestionamiento se basa en asignaciones relacionadas con exfuncionarios y familiares directos o indirectos de políticos.

El proceso de intervención, iniciado formalmente con la presentación dirigida al secretario de Justicia por Carlos Medina, subsecretario de Asuntos Registrales del Ministerio de Justicia, tiene como objetivo revocar las intervenciones vigentes y designar nuevos interventores en los registros automotores.

Dentro de los pilares de la campaña electoral de Javier Milei, la revisión y reorganización de los registros automotores fue resaltada como una prioridad. Se cuestionó el nombramiento de titulares de registros, señalándolos como privilegios de la "casta política". En varias ocasiones, el ahora presidente expresó su intención de cerrar estos registros y eliminar impuestos y aranceles asociados a la propiedad y transferencia de vehículos.

Más allá de las críticas políticas, el sistema registral enfrenta dos desafíos fundamentales: su mal funcionamiento y los altos costos asociados. Los trámites de registro tienen un costo que ronda el 6% del valor del vehículo, generando preocupación entre los usuarios.

Los trámites involucrados en la transferencia de vehículos en Argentina son notoriamente complejos y requieren la presentación de múltiples formularios, algunos de los cuales deben firmarse de manera presencial. Además, los costos asociados a estos trámites se han convertido en un factor significativo, representando un porcentaje importante del valor del vehículo.

Los registros automotores de Salta que el Gobierno nacional tiene intención de intervenir próximamente son tres: el de Orán (competencia 17003), ciudad de Salta n°7 (competencia 17011) y San Martín (competencia 17005). Informa Voces Críticas.