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Ruta 34: apareció Corredores Viales S.A. con intenciones de hacerse cargo del tramo Yatasto-Metán

Sergio Camacho aseguró que este mediodía se debatirá la propuesta presentada por la empresa estatal embargada por la provincia
Ruta 34: apareció Corredores Viales S.A. con intenciones de hacerse cargo del tramo Yatasto-Metán
Ruta 34: apareció Corredores Viales S.A. con intenciones de hacerse cargo del tramo Yatasto-Metán
Por Redacción Voces Críticas
lunes 05 de agosto de 2024

SALTA (Redacción Voces Críticas) El deplorable estado de la Ruta 34 es un tema recurrente en la agenda pública de los salteños en los últimos meses. Muchas vidas le costó a la empresa estatal Corredores Viales S.A. darse cuenta de que se debía de cumplir con lo establecido en el contrato en lo que respecta a obras de infraestructura y mantenimiento del pavimento en el tramo Yatasto-Metán. Por esta razón, el Ministro de Infraestructura, Sergio Camacho, anunció que se va a evaluar este lunes 5 en horas del mediodía la propuesta presentada.

Tras la medida impuesta por el juez Sebastián Fucho de retener el 40% de la recaudación del Peaje Cabeza de Buey, la empresa presentó un proyecto para reacondicionar el tramo Yatasto-Metán que prácticamente es intransitable debido al mal estado que presenta la Ruta 34. En esta línea, el ministro salteño dialogó con el medio Aires On Line donde habló fuerte y claro de la propuesta que tendrá en sus manos en las próximas horas. "Si van a hacer parches no estamos dispuestos a que eso ocurra", exclamó.

Sergio Camacho Ruta 34

En este marco, el funcionario provincial sostuvo: "Necesitamos una obra que sea necesaria para ese lugar y no una solución temporal que a los tres meses vuelva a presentar deformaciones". No obstante, remarcó que el presupuesto para la inversión que maneja Corredores Viales S.A. para poner en correcto funcionamiento la calzada está por debajo de la mitad de lo que calculó la Gobernación de Salta.

En palabras concretas, Sergio Camacho fue tajante al momento de plantear que los 850 millones de pesos que estipula la empresa estatal es una cifra escasa para poner en condiciones a la Ruta 34. Por esta motivo, el ministro redobló la apuesta y aseguró que se necesitan entre 1.500 y 1.600 millones de pesos para realizar una obra acorde a la circulación y a las medidas de seguridad vial que se necesitan. 

Cabe destacar que la reunión se realizará mediante la plataforma digital Zoom donde participarán funcionarios del Gobierno de Salta, agentes de Obras Públicas y representantes de la empresa concesionaria para establecer acuerdos y avanzar en el arreglo de la autovía más temeraria del país. Por otra parte, hace unos días, el Gobernador Gustavo Sáenz anunció que la provincia se hará cargo con recursos propios de arreglar la Ruta 34, donde luego será reclamado el pago. Informa Voces Críticas.