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|VOCES CRÍTICAS TV| Fuerte advertencia sobre el alcohol cero: un perito pide no modificar la ley en Salta

En medio de la discusión legislativa para elevar el límite permitido de alcohol al volante, un especialista en seguridad vial alertó que flexibilizar la norma podría significar un retroceso en prevención
Por Redacción Voces Críticas
lunes 16 de febrero de 2026

Salta (Redacción Voces Críticas) El debate por la posible modificación del régimen de alcohol cero en la provincia sumó una voz técnica que pidió mantener la normativa vigente. En diálogo con Voces Críticas TV, el perito en seguridad vial Alejandro Marcelo se manifestó en contra del proyecto que propone elevar el límite permitido de alcohol en sangre a 0,5 gramos por litro y sostuvo que la sociedad aún no consolidó una cultura plena de conducción responsable.

Según explicó el especialista, la ley de alcohol cero fue implementada como una herramienta preventiva ante la alta siniestralidad vial y, a su entender, todavía resulta necesaria. Marcelo remarcó que continúan registrándose accidentes de tránsito y advirtió que cualquier flexibilización podría interpretarse como una señal contradictoria en términos de prevención y compromiso ciudadano.

@vocescriticas En el marco del debate por el proyecto que propone modificar el límite permitido de alcohol en sangre al volante de tolerancia cero a 0,5 gramos por litro, Voces Críticas dialogó con el perito en seguridad vial Alejandro Marcelo, quien expresó su postura contraria a la iniciativa. Durante la entrevista, el especialista sostuvo que la normativa actual de tolerancia cero debería mantenerse, al considerar que la sociedad aún no ha incorporado plenamente una cultura de conducción responsable. En ese sentido, remarcó que continúan registrándose siniestros viales y que, a su criterio, flexibilizar el límite podría interpretarse como un retroceso en materia de prevención. Marcelo señaló que la problemática de la seguridad vial no se limita únicamente al consumo de alcohol, sino que involucra múltiples factores. Entre ellos, mencionó la falta de controles sostenidos, la escasa educación vial y la circulación de vehículos que no siempre se encuentran en condiciones óptimas para transitar. También advirtió sobre prácticas de conducción imprudentes que se observan con frecuencia en la provincia. El perito enfatizó que la responsabilidad individual es un eje central en cualquier discusión normativa, y consideró que existen conductas irresponsables tanto en personas que han consumido alcohol como en aquellas que no lo han hecho. Desde su perspectiva, el desafío principal radica en fortalecer la conciencia social y el cumplimiento efectivo de las reglas vigentes. #vocescriticas #salta #seguridadvial #alcoholemia #ley ♬ sonido original - Voces Críticas

El perito también subrayó que el debate sobre el alcohol cero no puede reducirse únicamente a una cifra. Señaló que la seguridad vial involucra múltiples factores, entre ellos la falta de controles sostenidos, la escasa educación vial y el estado de los vehículos que circulan por la provincia. En ese contexto, consideró que modificar el límite podría desviar la atención de otros problemas estructurales.

@vocescriticas En el marco del debate por el proyecto que propone modificar el límite permitido de alcohol en sangre al volante de tolerancia cero a 0,5 gramos por litro, Voces Críticas dialogó con el perito en seguridad vial Alejandro Marcelo, quien expresó su postura contraria a la iniciativa. Durante la entrevista, el especialista sostuvo que la normativa actual de tolerancia cero debería mantenerse, al considerar que la sociedad aún no ha incorporado plenamente una cultura de conducción responsable. En ese sentido, remarcó que continúan registrándose siniestros viales y que, a su criterio, flexibilizar el límite podría interpretarse como un retroceso en materia de prevención. Marcelo señaló que la problemática de la seguridad vial no se limita únicamente al consumo de alcohol, sino que involucra múltiples factores. Entre ellos, mencionó la falta de controles sostenidos, la escasa educación vial y la circulación de vehículos que no siempre se encuentran en condiciones óptimas para transitar. También advirtió sobre prácticas de conducción imprudentes que se observan con frecuencia en la provincia. El perito enfatizó que la responsabilidad individual es un eje central en cualquier discusión normativa, y consideró que existen conductas irresponsables tanto en personas que han consumido alcohol como en aquellas que no lo han hecho. Desde su perspectiva, el desafío principal radica en fortalecer la conciencia social y el cumplimiento efectivo de las reglas vigentes. #vocescriticas #salta #seguridadvial #alcoholemia #ley ♬ sonido original - Voces Críticas

En relación con la responsabilidad individual, Marcelo afirmó que el cumplimiento del alcohol cero no depende solo de la norma, sino de la conducta de cada conductor. Indicó que existen actitudes imprudentes tanto en personas que consumieron alcohol como en quienes no lo hicieron, lo que refuerza la necesidad de fortalecer la conciencia social antes que relajar las reglas.

@vocescriticas En el marco del debate por el proyecto que propone modificar el límite permitido de alcohol en sangre al volante de tolerancia cero a 0,5 gramos por litro, Voces Críticas dialogó con el perito en seguridad vial Alejandro Marcelo, quien expresó su postura contraria a la iniciativa. Durante la entrevista, el especialista sostuvo que la normativa actual de tolerancia cero debería mantenerse, al considerar que la sociedad aún no ha incorporado plenamente una cultura de conducción responsable. En ese sentido, remarcó que continúan registrándose siniestros viales y que, a su criterio, flexibilizar el límite podría interpretarse como un retroceso en materia de prevención. Marcelo señaló que la problemática de la seguridad vial no se limita únicamente al consumo de alcohol, sino que involucra múltiples factores. Entre ellos, mencionó la falta de controles sostenidos, la escasa educación vial y la circulación de vehículos que no siempre se encuentran en condiciones óptimas para transitar. También advirtió sobre prácticas de conducción imprudentes que se observan con frecuencia en la provincia. El perito enfatizó que la responsabilidad individual es un eje central en cualquier discusión normativa, y consideró que existen conductas irresponsables tanto en personas que han consumido alcohol como en aquellas que no lo han hecho. Desde su perspectiva, el desafío principal radica en fortalecer la conciencia social y el cumplimiento efectivo de las reglas vigentes. #ley #alcoholemia #seguridadvial #salta #vocescriticas ♬ sonido original - Voces Críticas

Finalmente, el especialista insistió en que la discusión sobre el alcohol cero debe priorizar la seguridad vial por encima de otros intereses. Desde su perspectiva, el desafío central radica en consolidar controles efectivos y en promover una educación vial sostenida en el tiempo, evitando decisiones apresuradas que puedan tener consecuencias en las estadísticas de siniestros.