La avioneta que debía cruzar a Bolivia escondía un plan que ahora empieza a salir a la luz

El movimiento que terminó de encender las alarmas ocurrió el 9 de julio, cuando ambos hombres abordaron una Cessna 210 en el aeródromo local. Aunque inicialmente habrían señalado que solo pretendían revisar el tren delantero, la aeronave despegó y permaneció en el aire durante más de 30 minutos.

El vuelo de la avioneta no contaba con un plan autorizado y tampoco había sido asentado en el libro oficial del aeródromo. Esa irregularidad llevó a los investigadores a profundizar las tareas de seguimiento y a revisar rápidamente los teléfonos celulares vinculados con los sospechosos.

La extracción inicial de información de los tres dispositivos permitió detectar conversaciones, contactos y videos relacionados con la búsqueda de aeronaves en Argentina. Con esos datos, los efectivos consiguieron avanzar antes de que los dos hombres abandonaran General Mosconi, ya que habían realizado el check out y se preparaban para dejar la localidad.

Durante el operativo también se encontraron bidones vacíos que podrían haber sido utilizados para cargar combustible. La principal sospecha es que los detenidos no eran los compradores finales de la avioneta, sino pilotos encargados de trasladarla hacia Bolivia como parte de una estructura de mayor alcance.

Uno de los acusados registra un antecedente que despertó especial atención entre los investigadores. El hombre fue condenado en Paraguay a 20 años de prisión por integrar la tripulación de una aeronave en la que se encontraron 440 kilos de cocaína en 2012, aunque en la causa actual no se hallaron drogas.

Las pericias buscan ahora determinar quién financiaría la compra, quién facilitó la aeronave y qué personas participaron en la logística. La avioneta, valuada en aproximadamente 150.000 dólares, permanece secuestrada mientras los dos ciudadanos bolivianos cumplen prisión preventiva por 80 días.